Products

Ahoana ny fomba famaliana ny fivoahan'ny tombo-kase mekanika amin'ny paompy centrifugal

2-1ZI0093049305

 

Mba hahatakarana ny fahatapahan'ny paompy centrifugal dia zava-dehibe ny mahatakatra aloha ny fiasan'ny paompy centrifugal. Rehefa miditra amin'ny mason'ny impeller amin'ny paompy ny fikorianan'ny rivotra ary miakatra ao amin'ny vane impeller, dia eo ambany fanerena sy hafainganam-pandeha ambany ny fluid. Rehefa mandalo amin'ny volute ny fikorianan'ny rivotra dia mitombo ny tsindry ary mitombo ny hafainganam-pandeha. Avy eo dia mivoaka amin'ny alàlan'ny fivoahana ny fikorianan'ny rivotra, amin'izay fotoana izay dia avo ny tsindry fa mihena ny hafainganam-pandeha. Ny fikorianan'ny paompy dia tsy maintsy mivoaka amin'ny paompy. Ny paompy dia manome loha (na fanerena), izay midika fa mampitombo ny herin'ny ranon'ny paompy izany.

Ny tsy fahombiazan'ny singa sasany amin'ny paompy centrifugal, toy ny coupling, hydraulic, static joints, ary bearings, dia hahatonga ny rafitra manontolo tsy hahomby, fa manodidina ny sivy amby enimpolo isan-jaton'ny tsy fahombiazan'ny paompy rehetra dia vokatry ny tsy fahombiazan'ny fitaovana famehezana.

NY MILA tombo-kase MEKANIKA

Ny tombo-kase mekanika dia fitaovana ampiasaina amin'ny fanaraha-maso ny fivoahana eo anelanelan'ny andry mihodina sy ny sambo feno rano na entona. Ny fanaraha-maso ny fivoahana no tena andraikiny. Miporitsaka avokoa ny tombo-kase rehetra—tsy maintsy manao izany izy ireo mba hitazonana sarimihetsika mikoriana amin'ny tarehin'ny tombo-kase mekanika manontolo. Ny fivoahana mivoaka amin'ny lafiny atmosfera dia somary ambany; ny leakage ao anaty Hydrocarbon ohatra dia refesina amin'ny metatra VOC amin'ny ampahany/tapitrisa.

Talohan'ny namoronana ny tombo-kase mekanika, ny injeniera dia nanisy tombo-kase ny paompy tamin'ny fonosana mekanika. Ny fonosana mekanika, fitaovana fibrous mazàna nototofana menaka toy ny graphite, dia notapatapahana ary nofonosina ilay antsoina hoe "boaty famenoana". Avy eo dia nasiana glandy famonosana

ao ambadika mba hamehezana ny zavatra rehetra. Koa satria ny fonosana dia mifandray mivantana amin'ny shaft, dia mila lubrication, fa mbola handroba horsepower.
Matetika ny "peratra lanterne" dia mamela rano fanondrahana amin'ny fonosana. Io rano io, izay ilaina amin'ny fanosorana sy fampangatsiahana ny shaft, dia hirotsaka ao anatin'ilay dingana na any amin'ny atmosfera. Miankina amin'ny fangatahanao, mety mila:
· avilio hiala amin'ilay dingana ny rano fanariana mba hisorohana ny loto.
· Misoroka ny rano miangona eny amin'ny tany (overspray), izay sady olana amin'ny OSHA no olana amin'ny fikarakarana trano.
· Arovy amin'ny rano miboiboika ny boaty mitondra entana, izay mety handoto ny menaka ary mety hiteraka tsy fahombiazana amin'ny farany.
Tahaka ny amin'ny paompy rehetra, te-hitsapa ny paompy ianao mba hahitana ny fandaniana isan-taona ilainy amin'ny fampandehanana azy. Mety ho takatry ny saina ny fametrahana sy fikojakojana ny paompy famonosana, fa raha kajy firy litatra ny rano laniny isa-minitra na isan-taona, dia mety ho gaga ny vidiny. Ny paompy tombo-kase mekanika dia mety hamonjy anao amin'ny fandaniana isan-taona.
Raha jerena ny géométrie ankapoben'ny tombo-kase mekanika, na aiza na aiza misy gasket na o-peratra, dia misy teboka mety hipoaka:
· O-peratra dynamique (na entona) simba, tonta, na mikorontana rehefa mihetsika ny tombo-kase mekanika.
· loto na loto eo anelanelan'ny tombo-kase mekanika.
· Fampandehanana tsy misy endrika ao anatin'ny tombo-kase mekanika.

IREO KARAZANA DIMY NY FITAOVANA FAMPISEHOANA

Raha toa ka misy fivoahana tsy voafehy ny paompy centrifugal, dia tokony hojerenao tsara ny antony rehetra mety hahitana raha mila fanamboarana na fametrahana vaovao ianao.

1. Tsy fahombiazana amin'ny asa

Ny tsy firaharahana ny teboka mahomby indrindra: Mampiasa ny paompy amin'ny teboka tsara indrindra (BEP) ve ianao amin'ny curve fampisehoana? Ny paompy tsirairay dia natao amin'ny a

Point Efficiency manokana. Rehefa miasa ny paompy ivelan'io faritra io ianao dia miteraka olana amin'ny fikorianan'ny rivotra izay mahatonga ny rafitra tsy hahomby.
Tsy ampy Net Positive Suction Head (NPSH): Raha tsy ampy ny lohan'ny suction ao amin'ny paompy anao, dia mety hikorontana ny fivorian'ny fihodinana, miteraka cavitation ary miteraka tsy fahombiazan'ny tombo-kase.
Maty-Headed miasa: Raha apetrakao ambany loatra ny valva fanaraha-maso mba hanesorana ny paompy, dia mety ho kenda ny fikorianan'ny rano. Ny fikorianan'ny kenda dia miteraka fiverimberenan'ny paompy, izay miteraka hafanana ary mampiroborobo ny tsy fahombiazan'ny tombo-kase.
Fandehanana maina & famotehana tombo-kase tsy mety: Ny paompy mitsangana no tena mora voan'ny aretina satria napetraka eo ambony ny tombo-kase mekanika. Raha tsy mety ny fivoahanao, dia mety ho voafandrika manodidina ny tombo-kase ny rivotra ary tsy afaka miala amin'ny boaty famenoana. Ny tombo-kase mekanika dia tsy ho ela raha toa ka mitohy ny paompy amin'ny toe-javatra toy izany.
Ny sisiny etona ambany: Izy ireo dia ranon-javatra manjelanjelatra; Hiredareda ny hydrocarbon mafana rehefa tratran'ny toetry ny atmosfera. Rehefa mandalo eo amin'ny tombo-kase mekanika ilay horonan-tsarimihetsika ranon-javatra, dia mety hiredareda eo amin'ny lafiny atmosfera izy ary hiteraka tsy fahombiazana. Ity tsy fahombiazana ity dia matetika mitranga amin'ny rafitra famahanana boiler - rano mafana amin'ny tselatra 250-280ºF miaraka amin'ny fihenan'ny tsindry manerana ny tarehin'ny tombo-kase.

2. Tsy fahombiazana ara-mekanika

Ny tsy fitovian'ny shaft, ny tsy fifandanjana amin'ny fifandraisana, ary ny tsy fifandanjana amin'ny impeller dia mety hiteraka tsy fahombiazan'ny tombo-kase mekanika. Ankoatr'izay, aorian'ny fametrahana ny paompy, raha toa ka misy fantsona tsy mifanaraka amin'izany ianao, dia hampisy tebiteby be amin'ny paompy ianao. Mila miala amin'ny fototra ratsy koa ianao: Azo antoka ve ny fototra? Moa ve ny grouted araka ny tokony ho izy? Manana tongotra malefaka ve ianao? Voahidy tsara ve? Ary farany, jereo ny bearings. Raha manify ny fandeferana ny bearings, dia hifindra ny shafts ary hiteraka vibration ao amin'ny paompy.

 

3. Tombo-kase ny singa tsy fahombiazana

Manana mpivady tribological (ny fandalinana ny friction) tsara ve ianao? Efa nisafidy ireo fitambarana mifanatrika marina ve ianao? Ahoana ny momba ny kalitaon'ny tombo-kase tarehy? Mety amin'ny fampiharana manokana ve ny fitaovanao? Efa nifidy ny tombo-kase faharoa mety ve ianao, toy ny gaskets sy o-rings, izay voaomana amin'ny fanafihana simika sy hafanana? Tsy tokony ho tsentsina ny loharanonao na ho simba ny tafonao. Farany, tandremo tsara ny fiovan'ny tarehy noho ny tsindry na ny hafanana, satria ny tombo-kase mekanika eo ambanin'ny fanerena lehibe dia hiondrika tokoa, ary mety hiteraka fivoahana ny mombamomba azy.

4. Ny tsy fahombiazan'ny famolavolana rafitra

Ilainao ny fametrahana tombo-kase mety tsara, miaraka amin'ny fampangatsiahana ampy. Ny rafitra roa dia manana tsiranoka sakana; Ny vilany tombo-kase fanampiny dia tokony ho eo amin'ny toerana mety, miaraka amin'ny fitaovana sy fantsona mety. Mila raisina an-tsaina ny halavan'ny fantsona mahitsy eo amin'ny fisintomana—ny rafitra paompy tranainy sasany izay matetika tonga amin'ny skid feno fonosana dia misy kiho 90º amin'ny setroka alohan'ny hidiran'ny fikorianan'ny maso. Ny kiho dia miteraka fikoriana mikorontana izay miteraka tsy fandriam-pahalemana amin'ny fivoriambe mihodina. Mila karakaraina araka ny tokony ho izy ihany koa ny fantson-tsofina rehetra/famotsorana sy fanendahana, indrindra raha nisy fanamboarana sasany nandritra ny taona maro.

5. Ny hafa rehetra

Manodidina ny 8 isan-jaton'ny tsy fahombiazana rehetra ny anton-javatra maro hafa. Ohatra, ny rafitra fanampiny dia ilaina indraindray mba hanomezana tontolo iainana azo ekena ho an'ny tombo-kase mekanika. Raha miresaka momba ny rafitra roa, dia mila ranon-javatra fanampiny ianao mba ho toy ny sakana izay manakana ny fandotoana na ny fanodinana ranon-javatra tsy hiparitaka amin'ny tontolo iainana. Na izany aza, ho an'ny ankamaroan'ny mpampiasa, ny fiatrehana ny iray amin'ireo sokajy efatra voalohany dia hitazona ny vahaolana ilainy.

FAMARANANA

Ny tombo-kase mekanika dia antony lehibe amin'ny fahatokisana ny fitaovana mihodina. Izy ireo no tompon'andraikitra amin'ny fivoahana sy ny tsy fahombiazan'ny rafitra, saingy manondro olana izay mety hiteraka fahavoazana lehibe eny an-dalana ihany koa izy ireo. Ny fahamendrehan'ny tombo-kase dia misy fiantraikany be amin'ny famolavolana tombo-kase sy ny tontolo iasana.
Avy amin'i Frank Rotello, injeniera mekanika ho an'ny Cummins-Wagner Co., Inc.


Fotoana fandefasana: Jan-04-2022